Tak tohle auto je naším druhým ořem a nahradilo o dost menší autíčko, které už nevyhovovalo našim rodinným potřebám. Ve fázi shánění budoucího povozu nejprve vůbec nebylo v hledáčku mezi favority. Sháněli jsem pokudmožno spolehlivý a bezpečný vůz do 100 tisíc. Samozřejmě z druhé ruky - i uvedené ceny jsou jen orientační a bazarové, neb tento model už se delší dobu nevyrábí. Nicméně shoda okolností nám přihrála právě tuto Mazdu 323 a teprve při výhledu na budoucí vlastnictví jsem se o ni začal zajímat a dočetl se, že jde všeobecně o velmi spolehlivá auta, což se ostatně tvrdí o všech japonských vozech. Jediné co se 323ojce v tomto provedení vyčítá je několik víceméně kosmetických neduhů, jako například strohé vzezření interiéru (tak nějak na úrovni Felicie). Jsou to vesměs prkotiny oproti nepříjemným neduhům ostatních aut v této cenové relaci. Mimochodem mezi mé původní favority patřili například Ford Escort Ghia 1.6, nebo Hyundai Lantra předposlední generace. Jsem ale rád za 323ojku, pojezd v ní je opravdu příjemný, pokud se úmyslně nevytáčí, tak je krásně tichoučká a zatím jsem po půlročním každodením používání neshledal žádný problém. Dost mě překvapil i velký prostor interiéru, ani větší člověk by se neměl cítit stísněně. Nemá cenu abych dále rozepisoval fakta, která už sepsali jiní, takže na závěr přidávám odkaz na odbornější recenzi serveru Tipcar.cz, kde najdete i přesnější technické specifikace a hodnocení uživatelů na serveru AutoRecenze.cz, které určitě o něčem vypovídá. Jen ještě pro upřesnění, naše 323 má motor 1,5i 16V (65 kW), je z 97 roku, ale osm let stála nepoužívaná v garáži (najeto cca 80kkm). Za sebe můžu určitě doporučit všem, kteří touží po levném ojetém autě od kterého očekávají spolehlivost a přiměřené pohodlí. |
